Motorstand OBS. Tekniske skoler - Se også afsnittet Undervisning.
Vi har lavet en fremvisnings-motorstand, som vi har stående i vores værksted.
Motorstanden er styret af Megasquirt 2
Motorstanden, er lavet, for bedre at kunne forklare, hvordan programmerbar motorstyring virker. Meningen med det er, at vore gæster, kan komme og selv prøve at koble op til motorstanden, starte motorstanden, og derved kan i osse se hvor stor virkning, ændring af f.eks blandinsforhold, har på motorgangen. Dette plejer at være en rigtig fed oplevelse, hvor man virkelig kan se fordelene ved en boks lavet af Stage3.dk
Desuden er der på motorstanden påbygget:
Turbo, med tilhørende Launch-kontrol, som kan fremvises ( Vi simulerer at koblingen i bilen bliver trykket ned, og derved påbegynder motorstyringen straks, opbygning af ladetryk, hvilket resulterer i en meget hurtigt spindende turbo, og dertilhørende udbæsning af blow-off ventil, samt knald fra udstødningen)
3 Stk. MSD DIS-tændspoler, for at vise, at man ikke behøver at beholde den originale tænding på bilen, når man bygger ordentligt om (med programmrbar motorstyring)
Elektrisk styret blæser, som er koblet til udgang fra motorstyringen, dvs man kan vælge hvornår blæseren skal starte. F.eks når motortemperatur er 90 grader, og / eller, når speederen er trådt over 80% ned (80% throttle), dette bevirker, at i Rally sammenhæng, har man ikke en blæser der halter bagefter, den starter simpelthen allerede når man har givet fuld gas, og venter ikke til motortemperaturen kommer op. (En god måde at passe ekstra på motoren på)
Bredbåndslampdasonde, som viser AFR tallet på et display (som kan placeres i kabinen), og samtidigt giver Megasquirt 2 information om brændstofblandingen, (kan bruges ved autotune mm)
Og meget meget mere....
Kom og få en demonstration, og se hvordan vi kan programmere i boksen live!.
Billeder:
|
